再南延,改为宿松路南延接庐江段,合

新安晚报安徽网大皖客户端讯近日,有网络平台发布合肥徽州大道南延庐江段工程建设进展的视频后,有市民咨询,连接合肥、庐江的徽州大道南延项目是不是快了?

市民是不是快通了?

1月4日,合肥市民王女士看到某社交平台上有自媒体发布的徽州大道南延庐江工程最新进展,从航拍视频来看,现场道路沥青已摊铺一新,交通标志标线均已完成,甚至可以看到道路上已经有少数车辆在通行。虽然该视频未说明道路放行及完工时间,但是视频上“通车后可实现庐江到省城合肥仅需30分钟”的文字很容易让人联想成通车在即。

老家在庐江的王女士看到该视频后很激动,认为这条路是不是已经建成,很快就可以实现庐江合肥的连通了,但是王女士同时有些疑惑的是,自己在合肥好像从未从媒体上看到过徽州大道南延项目启动的相关消息,于是便向新安晚报咨询,是否确有此事。

部门回复:庐江境内建设较快

1月5日上午,记者联系庐江县交通运输局,该局相关人士告诉记者,庐江境内的徽州大道南延项目确实早已启动建设,但什么时候通车还不好说,因为“合肥境内什么情况还不了解,仅仅庐江境内建成后对于交通通行来说也没有实际意义,仍然无法实现合肥与庐江的连通,达不到项目建设的初衷”。

据悉,原规划徽州大道南延项目中,庐江段里程约占项目总里程数的三分之二。

记者查询此前公开报道的内容,徽州大道(庐江段)起于杭埠河桥北,长为29.5公里,设计速度80km/h,为一级公路,已于年2月22日正式开工建设,计划工期30个月。也就是说,按照计划工期推算,庐江段应该在今年年内便可建成。

另外,为实现合肥与庐江快速对接,该工程主线全立交、无红灯,桥下设置灯控平交,保证客运交通快速、高效通行。整个项目建成后对实现合肥-三河-庐江交通一体化,对促进三河、庐江发展具有重要意义。

记者梳理:连通方案已悄然变更

记者注意到,

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