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合肥未来最吃香的区县：庐江、庐阳落选，不是瑶海，也不是蜀山区
合肥，简称庐或合，古称庐州、庐阳，是安徽省省会城市。除此之外，合肥身上还有很多标签——长三角城市群副中心，综合性国家科学中心，“一带一路”和长江经济带战略双节点城市，具有国际影响力的创新之都，国家重要的科研教育基地，现代制造业基地和综合交通枢纽，合肥都市圈中心城市，皖江城市带核心城市，G60科创走廊中心城市。这些标签有对合肥的总结，也有期许。确实，合肥的发展潜力很大，但国家中心还是在北上广这类城市，个人觉得合肥也就介于二三线城市之间。
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怎么说呢？大概就是比上不足，比下有余吧。珠三角和环渤海湾城市圈的核心城市，在地域上分别只辐射到广东和河北两个省，而长三角辐射江浙皖三省，辐射面更广。长三角以和上海为中心，规划了五大都市圈，分别是南京都市圈，杭州都市圈，合肥都市圈，苏锡常都市圈和宁波都市圈。在这五大都市圈里面，合肥都市圈的重要程度不算高，宁杭更具全国性的辐射能力，合肥稍弱。合肥守着江浙沪的大门，起着承东启西的作用，中西部通往长三角的线路几乎全部经过合肥，这种特殊的地理位置也决定着合肥的交通枢纽作用。在交通的便利程度和经济合作紧密度上，合肥都市圈跟南京都市圈、苏锡常都市圈发展协作更为紧密一点，从上海到合肥一路所经过的城市，基本上都是经济大市，所以合肥与他们相比优越感并不高。
但单独把合肥提出来说，它确实是比很多省会城市强，不管是发展优势还是潜力。单单下辖的4个区，4个县就有很大的优势，比如说蜀山区，是合肥市四个中心城区之一，也是城市西部组团核心城区和西部门户城区；包河区，拥有众多商圈，是合肥最重要的商圈聚集地之一，还是合肥的交通要道；庐阳区，合肥老牌核心区，经济发达，商业建筑林立，堪称合肥代表。多家外地驻肥金融机构、商贸企业、大公司总部汇集在此，成为合肥金融中心；瑶海区，是合肥老城区，传统老牌工业区，东接肥东县，西、南滨南淝河，北邻长丰县、新站区，辖12个街道、1个镇、1个开发区，有火车站汽车站，北与新站区毗邻；庐江县，资源丰富，矿种较多，县内东风铁矿属一类大型铁矿，已探明的铁矿石储量达5亿吨。
以上并没有列全，并不代表其他县区发展潜力不大，从个人角度讲，更认为包河将会是未来合肥最吃香的区县。我们不妨从交通、区位、资源以及发展前景来分析一下。首先从区位上讲，包河区位于合肥主城南部，是全国唯一濒临五大淡水湖之一（巢湖）的省会城区，合肥东南迎风口，襟“五河”而带“一湖”——包河、南淝河、十五里河、塘西河、派河川流其间，区南紧邻巢湖，区西紧邻国家级合肥经济技术开发区。具有承东启西、接连中原、贯通南北的区位优势。全区区域面积平方公里，是合肥市四个城区中面积第一大区、人口第一大区。
从交通条件上看，包河区近邻京广、宁西铁路，合宁、合武快速铁路建成后，45分钟可抵达南京，2小时可抵达武汉，3小时可抵达上海；国道、合安高速穿区而过，合-宁-沪高速公路驱车2小时可达南京，5小时可达上海；南淝河“黄金水道”直抵巢湖，通江达海。包河区距国家4E级合肥新桥国际机场仅35公里，市区多条机场巴士途径包河，交通极为便捷。
从发展前景看，包河的优势是，拥有丰富的创意人才和资源，成熟的消费群体，有条件为个性化制造提供所需要的市场。此外，包河区内金融资源丰富，能为制造业提供所需的资金支持。”目前，包河全区共有各类高能级产业平台14个。这些优质的公共服务资源对于制造业有着极强的吸引力。滨江新区行政上属于包河区，未来几年，滨江新区发展潜力很大，区域性金融中心地位提升，现代金融业增加值占GDP比重达到10%以上，对经济增长的贡献率达20%，新设立金融企业家以上，金融从业者人数达到10万人，基本建成金融后援中心、金融产业升级中心、金融创新中心‘三大中心’，成为在长三角地区乃至全国具有较大影响力的金融要素密集区、金融创新试验区、金融生态示范区和金融资源配置高效区等都是对滨江新区的美好展望。
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