近年来，我县通车公路里程、机动车驾驶人、机动车辆等交通要素快速增加，交通管理难度也随之加大，县公安局交管大队始终坚持以“人民为中心”的理念，大力提升道路交通科技信息化管理水平，不断强化道路交通管理和交警队伍建设，全县交通秩序管理和服务水平显著提高。
开车在路上，都渴望一路绿灯。
在平峰时段的内环北路上，驾驶员以50km/h的速度行驶，从五里路交口到庐巢路交口，基本上都是一路绿灯通过的，这并不是运气好，而是人工智能信控系统“绿波带”发挥了作用。
县公安局交管大队科技中队民警李小平：“所谓‘绿波’交通，就是在一系列交叉口上，安装一套具有一定周期的自动控制的联动信号，使主干道上的车流依次到达前方各交叉口时，均会遇上绿灯。这种‘绿波’交通减少车辆在交叉口的停歇，提高了平均行车速度和通行能力。应用了‘绿波’后不仅提高了通行效率，同时减少了事故发生率。”
目前我县绿波路段除内环北路五里路至庐巢路段外，还有移湖北路内环路至外环北路段、G庐巢路内环北路至冶山冶铺路段、省道S南外环至S段等路段均实行绿波双向通行，下一步县交管大队还将进行绿波应用论证，在有条件的路段陆续推行。
县公安局交管大队科技中队民警李小平：“我们坚持科技强警，大力强化智能交通设施建设力度，搭建了全县智能交通管理体系，在新一代交通指挥控制中心，建设了缉查布控系统和城区‘绿波’控制系统，实现了道路交通智能化、可视化、精细化管理。”
县公安局交管大队加强交通秩序管理，强化勤务机制改革，在四县一市中率先成立城区铁骑中队，推行单警铁骑勤务，常态化落实非执勤单位警力下沉制度，交通秩序管理工作能力和路面见警率显著提高。大力推动道路交通安全综合治理，全县各镇、园区全部建成交通管理站和警保合作劝导站，道路交通安全综合治理格局初步形成。
县公安局交管大队副大队长徐开才：“在平时的工作中，我们坚持以‘两客一危一货’等重点车辆和农村面包车、接送学生车辆、电动三轮车等高风险车辆为重点，从严打击‘三超、三驾’等易引发事故的违法行为，加大隐患排查治理力度，道路交通亡人事故逐年下降，全县道路交通安全形势不断趋好。”
此外，县公安局交管大队还进一步转变管理服务理念，深入落实“放管服”改革系列措施，大力推进“互联网+”服务，推动车驾管业务网上办，进一步提升服务能力，方便人民群众。
县公安局党委委员、交管大队大队长马青林：“党的二十大即将召开，作为公安交管机关，我们将深入践行办公室在马路上、在群众中、在第一线的要求，忠实履职，担当尽责，立足岗位，接续奋斗，全面展现公安交管机关的新担当、新作为、新成效，让党委政府放心，让人民群众满意。”
出品：庐江县融媒体中心
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原标题：《一路绿灯！庐江“绿波”上线！》
